정부가 최근 경유가격 인상에 따라 운송·물류업계 부담을 덜어주기 위해 경유 유가연동보조금 지급 기준 인하 및 기한을 연장하기로 했다.기획재정부는 ‘경유 유가연동보조금 관련 관계부처 회의’를 개최하고 경유 유가연동보조금 지급 확대를 결정했다고 17일 밝혔다.기재부는 현행 유가연동보조금 지급 기준가격을 리터당 1,850원에서 1,750원으로 100원 인하하고, 지급 시한도 당초 7월말에서 9월말까지로 연장하기로했다고 밝혔다.예를 들어 경유가격이 1960원이라 가정했을 때 이번 기준가격 인하 적용 시 경유 운송사업자에게 지급되는 총 지원

지난해 12월 수입이 수출보다 더 많이 늘어나 무역수지가 5억 달러 적자를 보였지만, 원유 등 원자재와 메모리반도체 등 자본재 수입이 늘었다는 점에서 향후 경기 개선전망은 밝은 것으로 평가됐다.604억 달러를 기록한 11월 수출에 견줘 3억 달러가 증가했고, 한해 전 12월에 견줘보면 18.3%가 증가한 607억 달러를 기록, 역대 12월 수출액 중 1위를 차지했다.관세청은 17일 “통관금액 기준 수출이 14개월 연속 증가했고 10개월 연속 두 자릿수 증가를 보였는데, 2개월 연속 600억 달러를 돌파한 기록인 데다 월간 수출액 최

앞으로 일본을 원산지로 하는 수입물품의 경우 80% 이상 아세안·중국·호주·뉴질랜드를 원산지로 하는 경우에는 수입물품 90% 이상에 해당하는 품목에 대한 관세가 단계적으로 철폐·인하 된다.기획재정부는 지난해 11월 역내포괄적경제동반자협정(Regional Comprehensive Economic Partnership)이 체결된 이후 협정 비준안이 지난 2일 국회 본회의를 통과함에 따라 협정 내용의 국내법 반영을 위해 자유무역협정의 이행을 위한 관세법의 특례에 관한 법률 시행령 및 시행규칙 개정안을 23일 입법예고했다.개정안에는 역내포

미국이 중국·대만이 나란히 가입 신청서를 낸 포괄적·점진적 환태평양경제동반자협정(CPTPP)에 가입하는 대신 역내 새 경제 틀로 ‘인도-태평양 경제 틀(Indo-Pacific economic framework)’이라는 화두를 던진 가운데, 한국 정부와 재계도 이 화두가 어떻게 구체화 될지 촉각을 곤두세우고 있다.그동안 외교‧안보 분야에서 전개돼온 미·중 갈등이 첨예한 공급망(supply chain), 디지털 경제 등 경제 분야에서 미국 주도 ‘대중(對中) 경제 포위망’으로 구체화되면서, 중국에 대한 경제 의존도가 25.3%나 되는

관세청 통관기준 지난 10월 수출금액이 지난해 동기에 견줘 24% 증가한 555억5000만 달러로, 월 수출액 기준 역대 2위를 기록했다.수입은 539억 달러로 전년동기 대비 37.8%(147.7억 달러↑) 증가했고, 무역수지는 17억 달러 흑자를 봤고 18개월 연속 흑자 행진을 이어갔다.관세청은 1일 “조업일수는 올해 10월과 작년 10월이 21일로 동일하지만, 이를 고려한 하루평균 수출액은 작년 21억3000만 달러에서 올 10월 26억5000만 달러로 24% 증가했다”며 이 같이 밝혔다.오는 15일 10월 수출입 확정치가 나오

반도체‧조선‧스마트폰 등 한국 제조업 경쟁력이 높아진 결과 수출 주역으로 떠오른 제품들이 지구촌 시장점유율을 고르게 높인 한편 물량 뿐 아니라 단가도 함께 오른 결과, 한국의 무역액이 26일 오후 1시53분 1조 달러를 돌파했다.지난해 3분기부터 수출물량지수가 반등 이후, 올 들어 수출단가지수도 상승세를 이어가면서 양 지수가 동반 증가한 데다, K-팝, K-콘텐츠 등 한류로 문화적 위상이 높아지면서 농수산식품･화장품･가전 등 소비재 품목 수출도 크게 확대된 결과로 풀이됐다.관세청(청장 임재현)은 26일 “무역 규모가 앞서 2019년

지난 9월 관세청 통관 기준 수출은 558억 달러로, 전년 동기 대비 80.1억 달러(16.7%) 증가한 것으로 나타났다.9월 수입은 516억 달러를 기록하면서 지난해 9월에 견줘 122.2억 달러(31.0%) 증가했고, 9월 무역수지는 42억 달러 흑자로 17개월 연속 흑자를 기록했다.관세청(청장 임재현)은 1일 “9월 조업일수가 21일로, 작년 9월(23일)에 견줘 적었지만하루 평균수출액은 26.6억 달러로 20.8억 달러였던 작년 9월에 견줘 27.9% 증가했다”면서 이 같이 밝혔다.전년대비 증가율이 8월 확정치에 견줘 다소

8월초부터 중순까지 수출이 전년 같은 기간보다 무려 40% 이상 늘고, 에너지를 중심으로 50넘게 증가한 수입도 경기가 좋아지는 신호로 해석되고 있다.관세청은 24일 "8월1일부터 20일까지 관세청 통관기준 수출 금액은 전년 동기보다 322억 달러로, 수입은 358억 달러로 각각 집계돼 수출 증가율은 40.9%(93.6억 달러↑), 수입 증가율은 52.1%(122.5억 달러↑) 각각 증가했다"면서 이 같이 밝혔다.관세청은 연초부터 누적치를 보면, 달러 기준 수출액은 3909억 달러, 수입액은 3747억 달러로 전년 동기 대비 수출

지난 5월 관세청 예하 세관 통관금액 기준 수출은 1년 전인 2020년 5월에 견줘 45.6%나 증가한 508억 달러로, 3개월 연속 500억 달러를 돌파했으며 역대 5월 수출액 중에서도 단연 1위를 기록한 것으로 집계됐다.수입도 원자재와 자본재 위주로 37.9%나 증가한 478억 달러를 기록, 13개월 연속 무역흑자 행진을 이어가고 있는 데다 산업생산 활성화로 경기가 나아질 것이라는 관측을 낳고 있다.관세청은 15일 “5월 승용차 수출이 전년동월대비 92.0% 늘었고, 자동차 부품(179.8%)과 반도체(23.7%), 석유제품(1

작년 이맘때쯤보다 수출과 수입이 30% 이상 증가하고, 특히 경기가 좋아지는 징후인 원유 수입량이 2배 넘게 증가하는 등 한국경제의 회복세가 뚜렷하게 나타나고 있다.관세청은 5월20일까지 월간 수출이 311억 달러, 수입 315억 달러로 전년 동기 대비 각각 53.3%(수출 108.1억 달러↑)와 36.0%(수입 83.3억 달러↑)가 증가했다"면서 이 같이 밝혔다.올해초부터 누계 수출액은 2288억 달러로, 지난해 같은 기간보다 420.3억 달러(22.5%)가 증가했고, 같은 기간 수입도 357.9억 달러어치(19.6%)가 늘어난

지난 4월 휴대폰 수출이 꼭 1년 전 4월에 견줘 무려 69.2%가, 승용 자동차 수출 역시 1년 전 4월에 견줘 75.2%, 가전제품은 전년동기 대비 90.6%나 증가했다.또 원유 수입이 작년 4월보다 79.2%, 제조용 장비는 무려 112.6% 증가해 경기 회복의 조짐을 뚜렷하게 반영했고, 전기차를 중심으로 승용차 수입(14.5%)이 늘었지만, 가스(△13.4%)와 메모리 반도체(△2.1%) 수입은 줄었다.관세청(청장 임재현)은 17일 “4월 수출은 2개월 연속 500억 달러를 돌파하며 역대 4월중 1위를 기록했고, 2018년

지난 4월 수출이 511억8700만 달러로 작년 같은 기간의 362억7000만 달러보다 41.1% 늘어난 것으로 집계됐다.관세청은 1일 “코로나19에 따른 기저효과에 우리 경제가 회복세를 보이고 있기 때문에 수출이 2011년 1월 이후 최대로 늘어났다”면서 이 같이 밝혔다.관세청에 따르면, 작년 4월의 수출 증가율은 ‘마이너스’ 25.6%를 나타냈었다. 작년 1~4월 전년동기 대비 수출 증가율도 8.3% 감소로 집계됐었다.수출은 지난 3월에도 537억8300만 달러로, 2개월 연속 500억 달러를 넘었다. 바닥을 쳤기 때문에 오를

지난 2020년말 코로나19가 지구촌을 뒤덮으면서 지구인들에게 마스크가 일상화, 울긋불긋 색조 화장품 수요는 줄었지만, 마스크 접촉에 따른 얼굴 피부 관리를 위한 기초화장품 수요는 크게 증가한 것으로 확인됐다.마스크를 써도 노출되는 눈을 위한 색조 화장품은 유일하게 수요가 증가했으며, 전반적으로 한국의 화장품은 주로 아시아 시장에서 전자상거래 형태로 큰 성장세를 보인 것으로 나타났다.관세청은 25일 “화장품 수출이 역대 최고치를 경신 중이며, 코로나가 화장품 시장수요에 적잖은 변화를 불러왔으며, 화장품 매장이용을 자제하면서 정식 전

지난 3월 수출이 500억 달러를 돌파, 월 기록 기준 역대 3위를 기록한 데다 지난 2018년 3월 이후 36개월만에 5개월 연속 증가한 한편 하루평균 수출액은 6개월 연속 증가한 것으로 확인됐다.반도체 수출이 9개월 연속 늘었고 승용차는 2016년 12월 이후 51개월만에 40억 달러를 돌파, 3개월 연속 두 자릿수 증가세를 시현했다.관세청은 최근 발표한 ‘2021년 3월 수출입 현황’에서 “3월 월간 수출입 집계 결과, 전년 동월 대비 수출은 16.5% 증가한 538억 달러, 수입은 18.8% 증가한 497억 달러로, 무역흑자

수입원료 등을 사용해 국내에서 ‘단순가공’만 했다면 국산으로 표시할 수 없는데 버젓이 원산지를 국산으로 표기해 유통되는 물품을 '원산지표시의무위반'으로 단속 근거를 마련하는 한편 관련 조사를 강화하는 법안이 국회에서 추진된다.국회 기획재정위원회 소속 류성걸 의원(국민의힘)은 8일 "단순가공후 수출물품 원산지 규정과 조사강화 등을 뼈대로 한 '대외무역법'과 '관세법' 개정안을 대표발의했다"며 이 같이 밝혔다.현행 '대외무역법'은 무역거래자가 거래하는 수출입 거래하는 수출입 물픔

정부가 4월이 시작되자마자 눈에 띄게 좋아진 무역성과 등 국내외 경기회복 신호를 소개하면서 위축된 경제심리가 활기를 되찾도록 독려했다.1일이 만우절이긴 하지만, 정부가 “선진국 클럽 중 가장 먼저 발표했다”는 말은 거짓말이 아니며, 성과지표 또한 뚜렷한 호조세를 보여 추후 투자와 소비 심리 등이 살아난다면 낙관적인 전망에 부합한다는 실현될 전망이다.이호승 청와대 정책실장은 1일 오후 2시 청와대 춘추관에서 기자들에게 한 브리핑에서 1일 발표된 수출입 동향과 관련, “작년 연말 이후 꽤 높은 수출 증가율을 보이고 있는데, 역대 3월

2021년에는 한국과 자유무역협정(FTA)를 맺은 나라들과 무역 비중이 전체 무역금액 기준 77%를 넘을 것으로 전망됐다.지난 2019년 70%에 육박한 FTA 발효국과 무역 비중은 2년 만에 7% 성장한다는 전망이다.한국무역협회 통상지원센터는 최근 발표한 ‘2021년 달라지는 한국의 FTA 환경은’이라는 제하의 보고서에서 “한-영 FTA가 지난 1일 발효되면서 한국은 전 세계 56개국과 17건의 FTA 네트워크를 구축했다”면서 이같이 밝혔다.2021년 1월1일 영국의 유럽연합(EU) 공식 탈퇴를 앞두고 한-영FTA를 선제적으로 체

1년 전 11월에 견줘 지난 11월 한 달 간 수출이 4.1%를 늘어 ‘전년 동월대비 월 수출액 증가율’의 부호가 10월 음(-)에서 11월 양(+)으로 바뀌었다.다만 향후 경기가 좋아질 징후인 자본재 및 원자재 수입 양상을 볼 때, 반도체 장비 수입 증가와 원유 수입 감소 배경을 정밀하게 분석해보기 전에는 확실한 경기반전 신호로 해석하기 어렵다는 해석이다.관세청(청장 노석환)은 15일 “11월 수출은 2019년 11월보다 반도체(16.4.%)․승용차(2.5%)․무선통신기기(37.5%)․자동차 부품(7.0%)․선박(32.0%) 등을

최근 자유무역협정(FTA) 등을 맺은 체약 상대국의 원산지 규정이 신설‧강화되거나 사후검증 요청이 급증한 나라들이 가파르게 증가하면서 정부 관세 당국이 수출기업 원산지검증 대응 전략 수립에 분주하다.정부는 특히 올해말로 영국이 유럽연합(EU) 탈퇴에 따른 전환기간이 종료돼 내년부터 한-영 FTA가 정식으로 발효됨에 따라 한국 무역회사들이 직접운송 인정 기준 등 원산지검증 관련 유의사항을 공유하는 데 주력하고 있다.관세청(청장 노석환)은 12일 “우리 수출물품에 대한 상대국의 원산지 사후검증 요청이 지난해에 견줘 올해 9월 현재 2.

코로나19로 몸살을 앓았던 올 한해 한국 자동차를 가장 많이 구입한 나라는 미국이었지만 전체 무역수지의 3분의 2는 대중국무역 흑자에서 비롯된 것으로 집계됐다.대중국 승용차 수출은 미미한 반면 반도체와 철강제품 등 중간재 수출이 압도적이며, 휘발유 등 화석연료 차량 수요를 트럼프 행정부 집권기 미국과 러시아, 호주 등이 주로 지탱해 준 것으로 풀이되고 있다.관세청은 최근 발표한 3분기 승용차 교역 현황에서 “3분기 한국 승용차 최대 수출국은 미국으로, 44억7200만 달러어치를 수출했다”고 밝혔다.관세청 홈페이지에서 제공하는